Granitne kocke bodo dobile prevleko

1 aprila, 2020

Skozi Kidričevo kmalu po asfaltirani cesti. Na gradnjo obvoznice bo treba še malo počakati

Skozi naselje Kidričevo, proti tovarni Talum, je del ceste še tlakovan z grani­tnimi kockami, a kmalu naj bi jih odstranili in cesto v celoti asfalti­rali. Obnova Tovarniške ceste je v rokah Direkcije RS za infrastruk­turo (DRSI), ki tačas izbira izvajal­ca del, ki bo v Kidričevem obnovil dober poldrugi kilometer odseka

ceste mimo tovarne Talum. Kot smo izvedeli, se za delo poteguje več ponudnikov, vrednost njiho­vih ponudb pa naj bi bila med 480 in 620 tisoč evri. Dela naj bi traja­la štiri mesece, granitnih kock pa izbrani izvajalec del ne bo odstra­nil, razen v podvozu, pač pa bodo te zravnali in na pripravljeno pod­lago položili asfalt. Hkrati s cestno gradnjo bo urejeno tudi odvodnja­vanje, utrdili bodo bankine in na­mestili prometno signalizacijo.

Novo krožišče

Tačas se je v Kidričevem že mogoče zapeljati tudi po na novo zgrajenem krožišču ob novozgra­jenem bloku. Tudi to krožišče je naložba DRSI, gradijo ga delavci Cestnega podjetja Ptuj, investici­ja pa je vredna blizu pol milijona evrov. Večino denarja za gradnjo krožišča, 300 tisoč evrov, je zago­tovila DRSI, kakih 160 tisočakov Občina Kidričevo. Tudi gradnjo tega krožišča so v Kidričevem po­vezali z urejanjem komunalne in cestne infrastrukture.

Brez tovornega prometa skozi naselja

V občini Kidričevo pa se pripra­vljajo na dolgo pričakovani za­četek gradnje obvoznice, ki bo močno razbremenila promet v naselju, zagotovo pa si bodo od­dahnili tudi prebivalci sosednje občine Hajdina, saj bodo razbre­menjeni tovornega prometa. Ob­voznica Kidričevo bo povezala glavno cesto Šikole-Hajdina in regionalno cesto Majšperk-Kidričevo. Trasa obvoznice poteka po vzhodni strani naselja Strnišče in zahodni strani kompleksa podje­tja Talum. Na obvoznico v skupni dolžini 4,2 kilometra se bo nave­zovalo večje število kategorizi­ranih in nekategoriziranih cest, med katerimi sta tudi priključka za podjetji Talum in Boxmark. Del obvoznice (370 metrov) predsta­vlja tudi podvoz pod železniško progo, ki je bil zgrajen v sklopu modernizacije železniške proge Pragersko-Hodoš. Investicijska vrednost tega izredno pomemb­nega cestnega projekta je 14,7 milijona evrov, v višini 6,6 milijona evrov bo sofinanciran iz Evrop­skega sklada za regionalni razvoj.

Slavica Pičerko Peklar

Objavljeno v prilogi Večera, Štajerc

Vir: https://www.vecer.com


Obnova spodnjepodravskega vodovoda: Zdaj jim že teče voda v grlo

12 marca, 2020

Do konca leta bi morali pridobiti gradbeno dovoljenje za obnovo vodovodnega omrežja, če hočejo kandidirati za evropski denar. Ta čas se ukvarjajo z izbiro izvajalca, ki bo pripravil projekt.

Občina Sveti Andraž v spodnjem Podravju vodi postopek izbire projektanta, ki bo pripravil projekt obnove vodovodnega sistema. Kot je na marčevskem kolegiju županov poudarjal Miran Čeh, direktor tamkajšnje občinske uprave, je mogoče, če bodo vse občine sodelovale, kot je dogovorjeno, z izbranim projektantom podpisati pogodbo do začetka letošnjega poletja: “Gre za projekt, ki vključuje gradnjo 260 kilometrov novega vodovodnega omrežja in več objektov, in če do naslednje finančne perspektive EU ne bomo imeli pripravljene vse dokumentacije, ne bo denarja, torej tudi izvedbe projekta ne.”

Ustavlja se že pri projektu

Župani in predstavniki 17 občin spodnjega Podravja so tudi tokrat o potrebni modernizaciji vodovodnega sistema v spodnjem Podravju razpravljali v luči odločitve župana občine Kidričevo, da v projektu ob zdajšnji delitvi stroškov in očitani netransparentnosti ne sodelujejo. To pomeni, da novega vodovodnega sistema ni mogoče širiti v smeri proti Majšperku, ker ta poteka po območju občine Kidričevo, kjer je speljan tudi del vodovodnega omrežja za občini Videm in Žetale. Bo pa, kot je na vprašanja odgovarjal Janko Širec, direktor Komunalnega podjetja Ptuj (KPP), modernizacija vključevala povsem novo izgradnjo vodovodne povezave po Puhovem mostu, ne pa tudi obnove starega povezovalnega voda čez stari dravski most.

Ali bo občina Kidričevo v projektu sodelovala, tudi po zadnjem kolegiju županov ni jasno

Kot razlaga Širec, bo samo izdelava vse potrebne dokumentacije za pridobitev gradbenega dovoljenja stala vsaj milijon evrov: “Projekt, ki ga pripravljamo, obsega posodobitev vodovodnega omrežja v dolžini 260 kilometrov, zgraditi bo treba še dva globinska vodnjaka in še kar nekaj objektov, kot so vodohrani. Sami kar 50 milijonov evrov vredne investicije ne bodo zmogli, zato v naslednji finančni perspektivi, ki se začne 2021. leta, računamo na evropska in državna sredstva. A za pridobitev teh moramo imeti pripravljeno vso projektno dokumentacijo in pridobiti gradbeno dovoljenje.” Z modernizacijo spodnjepodravskega vodovodnega sistema naj bi se poleg izboljšanja kvalitete vode, saj ta ponekod še vedno teče po azbestno cementnih ceveh, zmanjšale izgube vode. Župani in komunalno podjetje se strinjajo, da je časa za pripravo dokumentacije vse manj, saj morajo gradbeno dovoljenje pridobiti do konca leta, če želijo kandidirati za evropska sredstva. Da lahko računajo na največ 70-odstotno evropsko sofinanciranje, opozarja Mojca Šibila Drobnič iz ptujskega ZRS Bistra in še, da ta čas niti ni znano, ali bo Evropa v naslednji finančni perspektivi tovrstne vodooskrbne projekte tudi zares sofinancirala.

Leskovar kaže na netransparentnost

Ali bo občina Kidričevo v projektu sodelovala, tudi po zadnjem kolegiju županov ni jasno. Milan Gabrovec, župan občine Markovci: “Občini Kidričevo in Starše trenutno nista v enotnem sistemu, saj njunega podpisa še ni. Ravnati bi morali v skupno dobro, in tudi če nam kak projekt ne prinaša korist, sodelovati, ker je to dobro za druge.” Kot neke vrste izsiljevanje ravnanje župana Kidričevega razume tudi gorišniški župan Jožef Kokot: “Zaradi njihove odločitve bomo morale stroške izdelave projekta prevzeti ostale občine, do težav pa lahko pride tudi v sosednjih občinah, do koder je vodovodni sistem speljan po območju Kidričevega.” Da so še vedno v skupnem vodooskrbnem sistemu, pa odgovarja Anton Leskovar, župan občine Kidričevo: “Koncesijo za upravljanje z vodo imamo s ptujsko komunalo sklenjeno za 15 let. Je pa čas, da nekatere stvari počistimo in natančno povemo, kdo mora kaj plačati.

Kilometri predlagane gradnje se kar podaljšujejo. Mi se tega pač ne gremo in zato opozarjamo. Sami letno v vodovod vložimo 100 tisoč evrov, sami plačujemo tudi vso dokumentacijo. Za skupni sistem bomo plačevali, kar je pomembno za vse, torej za transportne vode in črpališča. Za sekundarni in primarni del vodovoda pa mora, takšna so naša razmišljanja, vsaka občina poskrbeti sama.” Po skoraj dve uri trajajoči razpravi so župani vendarle imenovali člane komisije, ki bo vodila postopke javnega razpisa za izbiro izdelovalca projektne dokumentacije, ki bo občine stala kar 107 milijonov evrov.

Kam z odpadki?

Komunalno podjetje Ptuj, Čisto mesto in Javne službe Ptuj opozarjajo na problem kopičenja odpadkov v Centru za ravnanje z odpadki v Gajkah. Maja, najpozneje junija bodo vsa skladišča polna, in če ne bodo našli prevzemnika mešanih komunalnih odpadkov, bo ostalo neprevzetih blizu 1600 ton odpadkov.

Vir: https://www.vecer.com/obnova-spodnjepodravskega-vodovoda-zdaj-jim-ze-tece-voda-v-grlo-10139703

Slavica Pičerko Peklar


Obnova Tovarniške ceste – kmalu brez granitnih kock

12 marca, 2020

Še zadnje granitne kocke, s katerimi je bila tlakovana pot proti kidričevski tovarni, bodo kmalu postale zgodovina. Da bo cesta lepa in gladka, bodo čeznje potegnili črno asfaltno prevleko.

Direkcija RS za infrastrukturo (DRSI) izbira izvajalca del, ki bo v Kidričevem obnovil 1,6 kilometra dolg cesti odsek mimo tovarne Talum. Za pridobitev dela se poteguje sedem ponudnikov, vrednost ponudb je od 480.000 do 620.000 evrov. Odločitev o izbiri še ni dokončna, trenutno so ponudbe v pregledu in postopku ocenjevanja. Takoj ko bo izvajalec pravnomočno izbran in z njim podpisana pogodba, se bodo začela dela na terenu, ki bodo predvidoma trajala štiri mesece.

Več v Štajerskem Tedniku

Vir: https://www.tednik.si/gospodarstvo/19868-kidricevo-obnova-tovarniske-ceste-kmalu-brez-granitnih-kock

Mojca Zemljarič 


Požagali 861 borov, novih dreves bo 3.500

17 februarja, 2020

Družba Slovenski državni gozdovi (SiDG), ki je v lasti Republike Slovenije in upravlja z državnimi gozdovi, je na območju občine Kidričevo izvedla temeljit posek dreves na površini 1,7 hektarja.

Posekali so del gozda pri križišču za Kungoto ob glavni cesti Ptuj–Slovenska Bistrica. Kot so pojasnili, so odstranili 861 dreves, kar je blizu 1.100 m3 gozdnih lesnih sortimentov. »Razlog za posek je, da se v gozdnogospodarski enoti Spodnje Dravsko polje načrtuje premena gozda (to je gojitveno delo, s katerim se zamenja drevesne vrste v gozdu). V preteklosti se je namreč na tem območju načrtno sadil zeleni bor kot neavtohtona drevesna vrsta, kar ima za posledico tudi širitev bolezni, ki prizadenejo to drevesno vrsto (glive). V tej gozdnogospodarski enoti je gozdov, v katerih prevladuje zeleni bor, več, osredotočamo pa se na tiste dele, kjer je sestava gozda najmanj naravna. Vse aktivnosti SiDG se izvajajo skladno z odločbami Zavoda za gozdove Slovenije in gozdnogospodarskimi načrti za to območje,« so povedali.

Več v Štajerskem Tedniku

Mojca Zemljarič

Vir: https://www.tednik.si/gospodarstvo/19389-kidricevo-pozagali-861-borov-novih-dreves-bo-3500


Ne načrtujejo večjih sprememb

16 januarja, 2020

V Kidričevem se trudijo koncept decembrskega dogajanja nadgrajevati že devet let zapored in obisk je po besedah direktorja tamkajšnje občinske uprave Damjana Napasta znova presegel vsa pričakovanja. Ocenjujejo namreč, da se je vseh dogodkov skupno udeležilo 12 tisoč ljudi, kar za pet tisoč več kot leto poprej. Obiskovalce so razveselili z vnovičnim podaljšanjem drsalne steze za 100 metrov. Za podaljšanje steze je občina namenila dobrih 30 tisoč evrov, za program še okoli 20 tisoč. Prvič so k sodelovanju v programu povabili tudi okoliške osnovne šole s predstavami, kar je naletelo na izjemen odziv, zato jih bodo povabili tudi v prihodnje. “Pri dogajanju je sodelovalo 12 društev, dvakrat več kot leta 2018. Prireditveni prostor nam je uspelo razširiti na celoten park tudi s tem, ko smo dodali še en prodajno mesto za hrano in pijačo,” našteva Napast. Društva v Kidričevem prostor dobijo prejmejo v brezplačno uporabo, prav tako obdržijo ves zaslužek od prodane pijače. Po vseh letih pa tudi v Kidričevem še vedno ostaja vprašanje, kako za ves mesec zapolniti prodajne hiške. Napast: “Ob večjih prireditvah so sicer bile zapolnjene s ponudniki. Prodaja hrane in pijače gre dobro. Ne najdemo pa prave rešitve za boljšo prodajo druge ponudbe, na primer medu, različnih izdelkov, darilnega programa.” Komercialni ponudniki so morali za najem hiške plačati deset evrov dnevno, a so oddali le tri. Preostale so dali v brezplačno uporabo različnim institucijam in zavodom.

Po Napastovem mnenju so v okviru zastavljenega koncepta tokrat dosegli največ, kar se da. Ob koncu tega leta zato načrtujejo le manjše dopolnitve, med drugim osvetlitev in okrasitev drsalne steze in drsališča.

Odlomek prispevka z naslovom »Druženje generacij na novi ptujski tržnici«

Vir: https://www.vecer.com/druzenje-generacij-na-novi-ptujski-trznici-10115286

Hojka Berlič


Domačini komaj čakajo na prijaznejše prometne čase

9 januarja, 2020

Obvoznica za Kidričevo pomeni veliko prometno razbremenitev.

Za obvoznico skozi Kidričevo bo denar prispeval tudi Evropski sklad za regionalni razvoj.

Ministrstvo za infrastrukturo je prejelo odločitev vladne službe za razvoj in evropsko kohezijsko politiko o podpori projektu izgradnje obvoznice Kidričevo v vrednosti skoraj 15 milijonov evrov. Gradnjo obvoznice bo v višini 6,67 milijona evrov sofinanciral Evropski sklad za regionalni razvoj.

Uresničuje se torej napoved direktorice DRSI Monike Pintar Mesarič, ki je preteklo jesen, na odprtju ceste in krožišča v Lovrencu na Dravskem polju, napovedala skorajšnji začetek gradnje obvoznice mimo Kidričevega in tovarne Talum. Trasa obvoznice je speljana med glavno cesto Šikole-Hajdina in regionalno cesto Majšperk-Kidričevo in poteka po vzhodni strani naselja Strnišče oziroma zahodno od podjetja Talum. Na obvoznico, v skupni dolžini 4,2 kilometra, se priključuje večje število kategoriziranih in nekategoriziranih cest, med katerimi sta tudi priključka za podjetji Talum in Boxmark. Gradnja obvoznice obsega izgradnjo nove obvozne ceste v dolžini 3,9 kilometra, ureditev šestih križišč, ureditev priključnih, servisnih in traktorskih cest, ureditev objektov, kot sta podvoz pod industrijskim tirom s kesonom in črpališčem ter podhod za živali.

Investicija vključuje še ureditev kolesarskega in peš prometa, ureditev odvodnjavanja, prestavitev oziroma zaščito obstoječih vodov gospodarske javne infrastrukture ter krajinsko ureditev območja obvoznice. Domačini, predvsem prebivalci naselja Kidričevo, se veselijo prometne razbremenitve v naselju, saj bo po izgradnji obvoznice ves tovorni promet speljan mimo njihovih domovanj. V občini Kidričevo se bodo z izgradnjo obvoznice ustvarili tudi pogoji za širitev industrijske cone in možnost nastanka novih obrtnih con ob obvoznici.

Vir: https://www.vecer.com/kidricevo-domacini-komaj-cakajo-na-prijaznejse-prometne-case-10111134

Slavica Pičerko Peklar


Revitalove rastlinjake prodali za 215.000 evrov

18 decembra, 2019

Po dveh letih in pol, odkar je v Kidričevem v okviru poslovnega sistema Talum ugasnila dejavnost vrtnarstva, je podjetje letos prodalo rastlinjake in ostalo opremo.

Na mestu, kjer so spomladi še stali rastlinjaki, je danes travnik. Celotno zemljišče, ki ga je v preteklosti koristilo podjetje Vrtnarstvo Revital, je veliko okoli deset hektarjev, z rastlinjaki je bilo pokritih dva hektarja površin. Po ponesrečeni izbiri najemnika so se v Talumu odločili, da je najboljša rešitev, da vso infrastrukturo, ki je služila vrtnarski dejavnosti, prodajo. Jeseni so lokacijo dokončno izpraznili, zemljišča pa so oziroma bodo počistili. Rastlinjake in opremo so prodali za dobrih 215.000 evrov.

Več v Štajerskem Tedniku

Mojca Zemljarič 

Vir: https://www.tednik.si/gospodarstvo/18753-kidricevo-revitalove-rastlinjake-prodali-za-215000-evrov