Granitne kocke bodo dobile prevleko

1 aprila, 2020

Skozi Kidričevo kmalu po asfaltirani cesti. Na gradnjo obvoznice bo treba še malo počakati

Skozi naselje Kidričevo, proti tovarni Talum, je del ceste še tlakovan z grani­tnimi kockami, a kmalu naj bi jih odstranili in cesto v celoti asfalti­rali. Obnova Tovarniške ceste je v rokah Direkcije RS za infrastruk­turo (DRSI), ki tačas izbira izvajal­ca del, ki bo v Kidričevem obnovil dober poldrugi kilometer odseka

ceste mimo tovarne Talum. Kot smo izvedeli, se za delo poteguje več ponudnikov, vrednost njiho­vih ponudb pa naj bi bila med 480 in 620 tisoč evri. Dela naj bi traja­la štiri mesece, granitnih kock pa izbrani izvajalec del ne bo odstra­nil, razen v podvozu, pač pa bodo te zravnali in na pripravljeno pod­lago položili asfalt. Hkrati s cestno gradnjo bo urejeno tudi odvodnja­vanje, utrdili bodo bankine in na­mestili prometno signalizacijo.

Novo krožišče

Tačas se je v Kidričevem že mogoče zapeljati tudi po na novo zgrajenem krožišču ob novozgra­jenem bloku. Tudi to krožišče je naložba DRSI, gradijo ga delavci Cestnega podjetja Ptuj, investici­ja pa je vredna blizu pol milijona evrov. Večino denarja za gradnjo krožišča, 300 tisoč evrov, je zago­tovila DRSI, kakih 160 tisočakov Občina Kidričevo. Tudi gradnjo tega krožišča so v Kidričevem po­vezali z urejanjem komunalne in cestne infrastrukture.

Brez tovornega prometa skozi naselja

V občini Kidričevo pa se pripra­vljajo na dolgo pričakovani za­četek gradnje obvoznice, ki bo močno razbremenila promet v naselju, zagotovo pa si bodo od­dahnili tudi prebivalci sosednje občine Hajdina, saj bodo razbre­menjeni tovornega prometa. Ob­voznica Kidričevo bo povezala glavno cesto Šikole-Hajdina in regionalno cesto Majšperk-Kidričevo. Trasa obvoznice poteka po vzhodni strani naselja Strnišče in zahodni strani kompleksa podje­tja Talum. Na obvoznico v skupni dolžini 4,2 kilometra se bo nave­zovalo večje število kategorizi­ranih in nekategoriziranih cest, med katerimi sta tudi priključka za podjetji Talum in Boxmark. Del obvoznice (370 metrov) predsta­vlja tudi podvoz pod železniško progo, ki je bil zgrajen v sklopu modernizacije železniške proge Pragersko-Hodoš. Investicijska vrednost tega izredno pomemb­nega cestnega projekta je 14,7 milijona evrov, v višini 6,6 milijona evrov bo sofinanciran iz Evrop­skega sklada za regionalni razvoj.

Slavica Pičerko Peklar

Objavljeno v prilogi Večera, Štajerc

Vir: https://www.vecer.com


Obnova Tovarniške ceste – kmalu brez granitnih kock

12 marca, 2020

Še zadnje granitne kocke, s katerimi je bila tlakovana pot proti kidričevski tovarni, bodo kmalu postale zgodovina. Da bo cesta lepa in gladka, bodo čeznje potegnili črno asfaltno prevleko.

Direkcija RS za infrastrukturo (DRSI) izbira izvajalca del, ki bo v Kidričevem obnovil 1,6 kilometra dolg cesti odsek mimo tovarne Talum. Za pridobitev dela se poteguje sedem ponudnikov, vrednost ponudb je od 480.000 do 620.000 evrov. Odločitev o izbiri še ni dokončna, trenutno so ponudbe v pregledu in postopku ocenjevanja. Takoj ko bo izvajalec pravnomočno izbran in z njim podpisana pogodba, se bodo začela dela na terenu, ki bodo predvidoma trajala štiri mesece.

Več v Štajerskem Tedniku

Vir: https://www.tednik.si/gospodarstvo/19868-kidricevo-obnova-tovarniske-ceste-kmalu-brez-granitnih-kock

Mojca Zemljarič 


Domačini komaj čakajo na prijaznejše prometne čase

9 januarja, 2020

Obvoznica za Kidričevo pomeni veliko prometno razbremenitev.

Za obvoznico skozi Kidričevo bo denar prispeval tudi Evropski sklad za regionalni razvoj.

Ministrstvo za infrastrukturo je prejelo odločitev vladne službe za razvoj in evropsko kohezijsko politiko o podpori projektu izgradnje obvoznice Kidričevo v vrednosti skoraj 15 milijonov evrov. Gradnjo obvoznice bo v višini 6,67 milijona evrov sofinanciral Evropski sklad za regionalni razvoj.

Uresničuje se torej napoved direktorice DRSI Monike Pintar Mesarič, ki je preteklo jesen, na odprtju ceste in krožišča v Lovrencu na Dravskem polju, napovedala skorajšnji začetek gradnje obvoznice mimo Kidričevega in tovarne Talum. Trasa obvoznice je speljana med glavno cesto Šikole-Hajdina in regionalno cesto Majšperk-Kidričevo in poteka po vzhodni strani naselja Strnišče oziroma zahodno od podjetja Talum. Na obvoznico, v skupni dolžini 4,2 kilometra, se priključuje večje število kategoriziranih in nekategoriziranih cest, med katerimi sta tudi priključka za podjetji Talum in Boxmark. Gradnja obvoznice obsega izgradnjo nove obvozne ceste v dolžini 3,9 kilometra, ureditev šestih križišč, ureditev priključnih, servisnih in traktorskih cest, ureditev objektov, kot sta podvoz pod industrijskim tirom s kesonom in črpališčem ter podhod za živali.

Investicija vključuje še ureditev kolesarskega in peš prometa, ureditev odvodnjavanja, prestavitev oziroma zaščito obstoječih vodov gospodarske javne infrastrukture ter krajinsko ureditev območja obvoznice. Domačini, predvsem prebivalci naselja Kidričevo, se veselijo prometne razbremenitve v naselju, saj bo po izgradnji obvoznice ves tovorni promet speljan mimo njihovih domovanj. V občini Kidričevo se bodo z izgradnjo obvoznice ustvarili tudi pogoji za širitev industrijske cone in možnost nastanka novih obrtnih con ob obvoznici.

Vir: https://www.vecer.com/kidricevo-domacini-komaj-cakajo-na-prijaznejse-prometne-case-10111134

Slavica Pičerko Peklar


Revitalove rastlinjake prodali za 215.000 evrov

18 decembra, 2019

Po dveh letih in pol, odkar je v Kidričevem v okviru poslovnega sistema Talum ugasnila dejavnost vrtnarstva, je podjetje letos prodalo rastlinjake in ostalo opremo.

Na mestu, kjer so spomladi še stali rastlinjaki, je danes travnik. Celotno zemljišče, ki ga je v preteklosti koristilo podjetje Vrtnarstvo Revital, je veliko okoli deset hektarjev, z rastlinjaki je bilo pokritih dva hektarja površin. Po ponesrečeni izbiri najemnika so se v Talumu odločili, da je najboljša rešitev, da vso infrastrukturo, ki je služila vrtnarski dejavnosti, prodajo. Jeseni so lokacijo dokončno izpraznili, zemljišča pa so oziroma bodo počistili. Rastlinjake in opremo so prodali za dobrih 215.000 evrov.

Več v Štajerskem Tedniku

Mojca Zemljarič 

Vir: https://www.tednik.si/gospodarstvo/18753-kidricevo-revitalove-rastlinjake-prodali-za-215000-evrov


Potrjen evropski denar za obvoznico v Kidričevem

18 decembra, 2019

Ministrstvo za infrastrukturo je s strani vladne službe za razvoj in evropsko kohezijsko politiko prejelo odločitev o podpori projektu izgradnje obvoznice Kidričevo, katerega investicijska vrednost znaša 14,7 milijonov evrov.

Kot so sporočili z ministrstva za infrastrukturo, bo projekt v višini 6,67 milijona evrov sofinanciral Evropski sklad za regionalni razvoj. Operacija je bila kot projektni predlog predhodno potrjena v okviru Dopolnitve št. 1 k Dogovoru za razvoj regij Podravske regije v juniju 2018.

Uresničuje se torej napoved direktorice DRSI Monike Pintar Mesarič, ki je letos jeseni v Lovrencu na Drav. polju, na odprtju novozgrajene infrastrukture, dejala, da je za leto 2020 predviden pričetek gradbenih del izgradnje obvoznice mimo Kidričevega in tovarne Talum. Na DRSI so takrat med drugim poudarili, da je predvideno, da se bo projekt sofinanciral s sredstvi evropskega sklada za regionalni razvoj v višini 6,6 milijona evrov in da bo predvidoma v pričetku decembra objavljen razpis za izvedbo del.

Nova cesta za boljšo povezavo med gospodarskimi središči

Trasa obvoznice je določena med glavno cesto G1-2/737 Šikole-Hajdina in regionalno cesto R2-432/1285 Majšperk-Kidričevo in poteka po vzhodni strani naselja Strnišče oz. zahodno od podjetja Talum. Nova cesta bo omogočila tudi boljšo povezavo med gospodarskimi središči, kar omogoča razvoj njihovih primarnih ali sekundarnih dejavnosti in ima pomemben indirekten vpliv na razvoj regije in uspešnost gospodarskih dejavnosti.

Na obvoznico, v skupni dolžini 4,2 kilometra, se priključuje večje število kategoriziranih in nekategoriziranih cest, med katerimi sta tudi priključka za podjetji Talum in Boxmark.

Kaj v prostor prinaša kidričevska obvoznica?

Gradnja obvoznice obsega: novo obvozno cesto v dolžini 3,952 km, ureditev šestih križišč, ureditev priključnih, servisnih in traktorskih cest, ureditev objektov (podvoz pod industrijskim tirom s kesonom in črpališčem ter podhod za živali), ureditev kolesarskega in peš prometa,ureditev odvodnjavanja, prestavitev oz. zaščita tangiranih vodov gospodarske javne infrastrukture ter krajinsko ureditev ureditvenega območja obvoznice.

Obvoznica bo tudi močno razbremenila promet v naselju, prav gotovo pa si bodo najbolj oddahnili prebivalci občine Hajdina, ki se bodo razbremenili tovornega prometa. V občini Kidričevo se bodo z izgradnjo obvoznice ustvarili tudi pogoji za širitev industrijske cone in možnost nastanka novih obrtnih con ob obvoznici.

1529144741_mv-obvoznica_kidric48devo

Vir: ministrstvo za infrastrukturo, občina Kidričevo

Vir: https://spodnjepodravje.si/potrjen-evropski-denar-za-obvoznico-v-kidricevem/

Napotilo: https://www.gov.si/novice/prejeta-odlocitev-o-dodelitvi-sredstev-za-projekt-obvoznica-kidricevo/


Analize v Kidričevem niso pokazale večjega onesnaženja

27 novembra, 2019

V Civilni iniciativi Gibanje za Kidričevo menijo, da javnosti prikrivajo domnevno hudo onesnaženost.

Civilna pobuda z ugotovitvami ni zadovoljna

V Civilni iniciativi Gibanje za Kidričevo, ki jo predstavlja Branko Štrucl, menijo, da javnosti prikrivajo domnevno hudo onesnaženost. Na njegovo zahtevo so pred tremi leti izvedli analize tal na 14 različnih lokacijah v občini, ki pa niso pokazale onesnaženja večjih površin, kakršnim so priča v Celju ali Mežiški dolini.

Kot je za STA povedala direktorica direktorata za okolje Tanja Bolte, so med vsemi analiziranimi lokacijami le na eni zaznali opozorilne in kritične vrednosti za anorganska onesnaževala. Šlo je za območje, na katerem je njiva v zasebni lasti, v preteklosti pa so tam odlagali kurilne ostanke.

Civilna pobuda z ugotovitvami ni zadovoljna. Štrucl trdi, da je bila analiza nerealna. Zato je že takrat od države zahteval novo neodvisno vzorčenje tal in podtalnice, ki bi ga opravilo poljsko podjetje Environ, ki je podobno vzorčenje opravilo v Celju. Vendar je takratna ministrica Irena Majcen zahtevo zavrnila oziroma predlagala, da civilna iniciativa takšno analizo opravi na lastne stroške.

Štrucl že ves čas opozarja na več milijonov ton rdečega blata, odloženega na dveh deponijah v Strnišču in zahteva razglasitev Kidričevega, delno ali v celoti, za degradirano območje. Ob tem je za STA opozoril, da skozi občino teče voda, s katero se oskrbuje več kot 75.000 ljudi s širšega območja regije, zato to ni samo problem Kidričevega, ampak države.

Se obeta ustavni spor v zvezi z novim členom?

Potem ko je računsko sodišče opozorilo na vsebnost nitratov in atrazina v podtalnici Spodnjega Podravja, je Štrucl na občino naslovil zahtevek za njeno analizo. Če občina zahtevi ne bo ugodila, namerava sprožiti ustavni spor v zvezi z novim členom, ki vsem zagotavlja pravico do pitne vode. Nekaj upanja mu vliva napoved okoljskega ministrstva, da bodo definirali v preteklosti onesnažena območja in postopke ter financiranje njihove sanacije.

Župan Kidričevega Anton Leskovar je medtem zadovoljen z opravljenim delom akreditiranega slovenskega laboratorija. Prepričan je, da Kidričevo ni onesnaženo tako zelo, da bi morali biti zaskrbljeni. »Seveda še vedno obstajajo odlagališča rdečega blata in pepela, a po zagotovilih stroke te stvari mirujejo. Nikoli nisem trdil, da je vse očiščeno, vendar miruje in ne vpliva na okolje ali vodo,« je za STA dejal Leskovar.

Rdeče blato ne sodi med nevarne odpadke. Odlagališči z nenevarnimi in inertnimi odpadki, kjer so do zaprtja proizvodnje glinice pred skoraj 30 leti odlagali rdeče blato in elektrofiltrski pepel, sta z odločbo Arsa od leta 2009 zaprti, Talum pa tam opravlja stalen nadzor in spremlja stanje v skladu s programom, ki ga je izdelal nacionalni laboratorij za zdravje, okolje in hrano.

Večino odpadkov reciklirajo

Omenjeno območje je zdaj namenjeno obratovanju sončnih elektrarn, večino odpadkov, ki v njihovem procesu nastajajo zdaj, reciklirajo, ostali del pa prevzamejo pooblaščena podjetja, ki jih predelajo ali odstranijo, so za STA navedli Talumu. Kot so še pojasnili, imajo veljavno okoljevarstveno dovoljenje za opravljanje svoje dejavnosti, monitoringi pa kažejo, da so vse emisije snovi v zrak in vodo znotraj dopustnih vrednosti.

Tudi ostale dejavnosti, ki potekajo v njihovi industrijski coni, so po njihovih zagotovilih v skladu s predpisi. Ob tem so se pohvalili, da so letos na razpisu časnika Finance in Eko sklada prejeli nagrado za okolju prijazno podjetje.

Vir: https://maribor24.si/gospodarstvo/analize-v-kidricevem-niso-pokazale-vecjega-onesnazenja


Kopališče nekoč – in nikoli več …

23 avgusta, 2019

Številni Kidričani in okoličani se še spomnijo bazena, ob katerem so preživljali počitnice in se osvežili ob vroči poletni pripeki. Talum, ki je lastnik bazena in kompleksa zemljišč ob njem, je kopališko dejavnost opustil pred 20 leti. O tem, da bi jo ponovno obudili, ne razmišljajo.

»Dejavnost kopališča smo opustili zaradi dotrajanosti infrastrukture, ki ni več izpolnjevala osnovnih tehničnih in varnostnih zahtev, predpisanih za tovrstne objekte. Izdelane ocene takratnega stanja so pokazale, da zahtev ni mogoče izpolniti z manjšimi popravili in predelavami obstoječe opreme, temveč le s posegi, ki praktično pomenijo novogradnjo. Glede na razvoj kopaliških centrov v bližnji okolici, ki so se razvili na podlagi naravnih danosti (termalne vode), je bilo ocenjeno, da vlaganja v tovrstno dejavnost ne bodo prinesla ustrezne donosnosti,« so povedali v Talumu in dodali: »V Skupini Talum v aktualni poslovni strategiji nimamo predvidenega ponovnega oživljanja kopališke dejavnosti. Usmeritev strategije je doseganje višje dodane vrednosti z inovativnostjo in razvojnimi partnerstvi v naši osnovni dejavnosti, to je proizvodnji primarnega aluminija in zahtevnejših končnih izdelkov iz aluminija z višjo dodano vrednostjo.«

Načrti o hotelu padli v vodo

Kidričani so pred leti velikopotezno napovedovali, da bi na zemljiščih ob bazenu zgradili hotel, ki bi pretežno služil za športni turizem – za bivanje vrhunskih športnikov v času treningov in priprav. Idejo so sčasoma opustili. Danes so načrti usmerjeni v oblikovanje poslovno-stanovanjske cone s športno infrastrukturo. S podrobnim občinskim prostorskim načrtom predvidevajo celotno območje od novega parka spominov do občinske stavbe opredeliti za poslovno-stanovanjsko gradnjo. Nova stanovanjska soseska naj bi zrasla tudi na zemljiščih nekdanjega Revitala. Skupno gre za več kot 20 hektarjev zemljišč. Lastnik večine zemljišč je Talum, nekaj občina, pa tudi posamezni individualni lastniki.

Gradili bodo, če jih spomeničarji ne bodo ovirali

»Letos imamo v proračunu za arhitekturni natečaj, s katerim bi oblikovali ideje za bodočo gradnjo na navedenem območju, rezerviranih 100 tisoč evrov. Interes občine je, da se na teh zemljiščih začne nekaj dogajati; najslabše je, da se zaraščajo. Zaradi kulturno-varstvenega režima, ki velja v naselju Kidričevo, smo pri tipizaciji novega naselja in objektov precej omejeni. Stroka je že povedala, da objekti, ki bi se gradili, ne bi smeli biti višji od dvorca Sternthal, v katerem ima sedež občina. Takšna gradnja za investitorje verjetno ne bo zanimiva. V preteklosti se nam je zgodilo, da smo za gradnjo dveh stanovanjskih blokov imeli v hiši investitorja in izdelano projektno dokumentacijo, a kulturno-varstvena stroka gradnje v predvideni obliki ni dovolila, zato se ni začelo graditi. Na temo kulturno-varstvene zaščite bo zagotovo preteklo še veliko debat. Naš interes je, da se občina razvija, za to pa potrebujemo gospodarstvo in stanovanja. Polna usta so nas nizkoogljične družbe, te standarde pa lahko dosegamo tudi na način, da so stanovanja v bližini delovnih mest. V občini Kidričevo imamo zgrajeno vso komunalno infrastrukturo in čas je, da se začnemo ozirati še po čem drugem. Stanovanjska gradnja je zagotovo eden izmed ciljev, ki jih želimo v prihodnosti uresničiti. Povpraševanje po stanovanjih in nepremičninah je veliko, zato je treba temu slediti. Nova stanovanja preprosto potrebujemo, tudi Talumu je to v interesu. Pričakujemo, da nas zahteve kulturno-varstvene stroke pri tem ne bodo ovirale,« je poudaril župan občine Kidričevo Anton Leskovar.

Mojca Zemljarič

Vir: https://www.tednik.si/tednik/16805-kidricevo-koplaisce-nekoc-in-nikoli-vec in https://novice.svet24.si/clanek/novice/slovenija/5d458ba019fe1/usoda-znana-vsej-sloveniji-bazen-nekoc-in-nikoli-vec


Območje že degradirano, v prihodnje bo še bolj

2 avgusta, 2019

Kidričevo se je v minulih 60 letih, odkar je v kraju vrata odprla tovarna glinice in aluminija, danes Talum, razvijalo kot industrijsko območje. Tovarna je skozi desetletja dajala kruh več generacijam delavcev.

Po eni strani je zaposlovala in bila generator razvoja, po drugi strani pa je industrijska dejavnost terjala tudi ekološki davek. V zaledju tovarne sta se ustvarili dve odlagališči: rdečega blata in pepela. Obe odlagališči sta v neposredni bližini vasice Strnišče, kraja z okoli sto prebivalci. Žal pa je življenje v tem kraju vse prej kot idilično. Krajani že sedaj čutijo negativne vplive iz okolja, ki so posledica industrializacije. Na severnem delu vasi je železnica, na zahodnem odlagališče rdečega blata in na južnem odlagališče pepela. V prihodnje bo njihovo bivanjsko okolje še bolj obremenjeno, saj bo vzhodno od vasi tekla nova kidričevska obvoznica, ob kateri se bo širila industrijska cona Talum. Na drugi strani obvoznice in južno od Strnišča bo na dobrih 25 hektarjih zrasla še ena poslovna cona, za katero občina v sodelovanju z državo ta čas izvaja postopke za sprejetje občinskega prostorskega načrta (OPN). Cono bodo urejali na zemljiščih, kjer danes raste gozd. Krajani Strnišča so upravičeno zaskrbljeni, kako bosta nova cesta in širitev poslovnih dejavnosti vplivali na bivanje. Skrbijo jih hrup, onesnaženje zraka, tal … Območje je zaradi posledic intenzivne industrije že sedaj degradirano, ponekod tudi kontaminirano.

Več v Štajerskem Tedniku

Vir: https://www.tednik.si/politika/16536-kidricevo-strnisce-obmocje-ze-degradirano-v-prihodnje-bo-se-bolj

Mojca Zemljarič


V Kidričevem vsi težko pričakujejo obvoznico

27 junija, 2019

V Lovrencu na Dravskem polju cestna gradnja že poteka.

V prihodnjih letih naj bi v Kidričevem obnovili cesto iz granitnih kock mimo Taluma in zgradili krožišče. Vsi pa težko pričakujejo obvoznico.

Delavci Cestnega podjetja Ptuj bodo izvedli rekonstrukcijo ceste v Starošincah, saj je bila njihova ponudba v višini 225 tisoč evrov najugodnejša med sicer štirimi ponudbami, ki so prispele na javni razpis kidričevske občine. Dela bodo začeli v drugi polovici junija in jih končali v treh mesecih.

V sklopu projekta bodo razširili in preplastili cesto ter poskrbeli za odvodnjavanje, z modernizacijo povečali prometno varnost ter omogočili lažji in varnejši prevoz ljudi, predvsem pa bodo poskrbeli za večjo varnost šoloobveznih otrok. Prav tako bodo s prenovo izboljšali transportne povezave do podjetij. Občina Kidričevo je že izvedla razpis za izbiro izvajalca za modernizacijo nekaj drugih cest v letošnjem letu. Tudi na tem razpisu je med tremi ponudniki uspelo Cestnemu podjetju Ptuj, ki bo opravilo dela v višini dobrih 107 tisoč evrov. Med drugim bodo rekonstruirali javno pot v Lovrencu, kjer bodo preplastili cesto in parkirišče ob športnem parku, prenovili bodo javno pot proti Hajdini v Njivercah in nekategorizirano cesto v Kidričevem.

V proračunu občine Kidričevo so za obnovo občinskih cest to leto namenili blizu pol milijona evrov. V prihodnjih letih naj bi v Kidričevem obnovili cesto iz granitnih kock mimo Taluma in zgradili krožišče. Med pomembnejšimi cestnimi projekti v občini pa bo načrtovana gradnja obvoznice, razpis zanjo pričakujejo prav tako v letošnjem letu, medtem ko bi lahko dela začeli konec tega leta ali v začetku naslednjega. Kot pravi župan Anton Leskovar, naj bi obvoznico dočakali nekje leta 2021, ta pa bo za občane in zlasti za tamkajšnja podjetja velika pridobitev, saj bodo ljudje razbremenjeni težkega tovornega prometa, namenjenega predvsem proti obema največjima delodajalcema v občini – Talumu in Boxmarku.

Vir: https://www.vecer.com/v-kidricevem-vsi-tezko-pricakujejo-obvoznico-10025283?mView=1&tmpl=component

Slavica Pičerko Peklar


Zagorela naj bi embalaža z ostanki škropiv iz gospodinjstev

27 junija, 2019

Minuli petek, pozno popoldan, je ponovno zagorelo v Saubermacherjevem centru za ravnanje z nevarnimi odpadki v Kidričevem. Požar ni bil prvi v tem obratu. Strah okoličanov pred ognjem in nevarnimi odpadki je zaradi neukrotljivega gorenja v Kemisu pred dvema letoma popolnoma upravičen.

V Saubermacherju domnevajo, da je do samovžiga in požara prišlo, ker so odpadki bili hranjeni v napačni embalaži z ostanki fitofarmacevtskih sredstev. Ta pa vsebujejo tudi oksidativne sestavite (npr. klorate). Hranjeni so bili v manjši plastični embalaži. Odpadki, ki so zagoreli, so bili nevarni odpadki iz gospodinjstev, prevzeti v enem od večjih zbirnih centrov v Sloveniji.

Požar nevarnosti za okolico in ljudi po trditvah podjetja ni predstavljal, saj je bil manjšega obsega, ukrepanje ekip zaščite in reševanja pa hitro ter učinkovito. Gorelo je na površini okoli 50 m2. V intervenciji je sodelovalo 18 gasilcev PGD Talum in PGD Kidričevo, dva poklicna gasilca družbe Vargas-Al sta izvajala požarno stražo. Gasilcem je ogenj uspelo ukrotiti, požarišče so nato naknadno preventivno prekopali in zalili z zračno peno. Podjetje Saubermacher Slovenija v požaru ni utrpelo večje gmotne škode. Na lokaciji je bilo tisti dan sedem zaposlenih, nihče med njimi ni bil ne ranjen in ne poškodovan. Sta pa po intervenciji zdravniško pomoč potrebovala dva gasilca: gasilki je postalo slabo, gasilcu je med nameščanjem izolirnega dihalnega aparata po nogi padla jeklenka. Oba so preventivno prepeljali v Zdravstveni dom Ptuj, ju oskrbeli in napotili domov.

Branko Štrucl iz Gibanja ZA Kidričevo poudarja, da center za ravnanje z nevarnimi odpadki v to okolje ne sodi.

Več v Štajerskem Tedniku

Vir: https://www.tednik.si/crna-kronika/15902-kidricevo-zagorela-naj-bi-embalaza-z-ostanki-skropiv-iz-gospodinjstev

Mojca Zemljarič